"EC-MEG Iberia Express"

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO- aeropuerto de Peinador (VGO).

Fotografías del avión Airbus A320-214 MSN 1439,de Iberia Express "EC-MEG" con fecha del primer vuelo 22-2-2001 , con un configuración de asientos C12 Y162 , propulsado por motores 2xCMFI-CFM56-5B4/P. realizando maniobra de despegue en dirección Sur, lo hacía el 31-7-20 a las 15,35 horas, cubriendo los vuelos IB3601 Tenerife -Vigo-y IB3600 Vigo Tenerife.

Esta unidad voló anteriormente con otras banderas. estas fueron: Sabena- Sale- Air Luxor-Air One-Air Luxor de nuevo-CSA-Fly Georgia- Air Armenia. Iberia Express.

Algunos datos del aparato:

• Tripulación: 2 pilotos y 3 Auxiliares de vuelo
• Capacidad:
  • 1 clase: 134 (configuración típica), 156 (máximo)
  • 2 clases: 124 (configuración típica)
• Carga:
  • 27,62 m³, 4 contenedores LD3-46
• Longitud: 33,8 m (111 ft)
• Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
• Altura: 11,8 m (38,6 ft)
• Superficie alar: 122,6 m² (1 319,7 ft²)
• Peso vacío: 40 800 kg (89 923,2 lb)
• Peso útil: 58 500 kg (128 934 lb)
• Peso máximo al despegue: 75 500 kg (166 402 lb)
• Planta motriz: 2× Turbofan Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.

Inf/Alf

VIGO

"OY-TCF" Thomas Cook.

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca.Aeropuerto Son San Juan(PMI/LEPA).

Fotografías del avión OY-FCF, Airbus A321-200 Thomas Cook de Airlines Scandinavia, en su maniobra de aproximación, por la cabecera Sur , se trata de un avión con 6 años de servicio, y fecha del primer vuelo 6-11-2014, con una configuración Y 212,con una propulsión  con dos motores 2xCFMI CFM56-5B3/P.

Alguno datos del aparato:

Tripulación: 2 pilotos y 4-5 Auxiliares de vuelo
Capacidad:

Pasajeros:
1 clase: 164 (configuración típica), 180 (máximo)
2 clases: 150 (configuración típica)
Carga: 37,41 m³, 7 contenedores LD3-46
Longitud: 37,57 m
Envergadura: 34,1 m
Altura: 11,76 m
Superficie alar: 122,6 m²
Peso vacío: 42.600 kg
Peso máximo al despegue: 78.000 kg (62.500 kg sin combustible).
Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
Empuje normal: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) - 120,1 kN (12.247 kgf; 27.000lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m
Anchura de fuselaje: 3,95 m
Ángulo de las alas: 25 grados.
Capacidad de combustible: 24.210 litros (estándar), 30.190 (máxima).
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5.900 km (3.186 nmi; 3.666 mi) (a plena carga).
Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)
Carrera de despegue: 2.090 m (a nivel del mar)

Alfredo Campos B

VIGO

"OY-VKH" Thomas Cook,

Alfredo Campos B


Palma de Mallorca- Aeropuerto Son San Juan (PMI/LEPA).

Fotografías del avión OY-VKH Airbus A330-343X Thomás Cook Airlines Scandinavia,en su maniobra de aproximación por la cabecera Sur , se trata de un avión con 20 años de servicio, con fecha del primer vuelo el 20 -7-2000, con una configuración  Y273, propulsado por dos motores 

RR Trent 772B-60.

Características generales:

• Tripulación: 2 pilotos y 4-6 Auxiliares de vuelo
• Capacidad:
  • 1 clase: 199 (configuración típica), 220 (máximo)
  • 2 clases: 185 (configuración típica)
• Carga: 51,73 m³, 10 contenedores LD3-46
• Longitud: 44,5 m (146 ft)
• Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
• Altura: 11,8 m (38,6 ft)
• Superficie alar: 122,6 m² (1 319,7 ft²)
• Peso vacío: 48 500 kg (106 894 lb)
• Peso máximo al despegue: 93500
• Peso máximo sin combustible: 73800
• Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5. Trent 772B-60
  • Empuje normal: 133–147 kN (30.000–33.000 lbf) de empuje cada uno.
• Anchura de cabina: 3,7 m
• Anchura de fuselaje: 3,95 m
• Ángulo de las alas: 25 grados
• Capacidad de combustible: 24.050 litros (estándar), 30.030 litros (máxima)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
• Velocidad crucero (V_c): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
• Alcance: 5 600 km (3 024 nmi; 3 480 mi)
• Techo de servicio: 12 000 m (39 370 ft)
• Carrera de despegue: 2.180 m (a nivel del mar)

Inf/alf

VIGO

"C-GNCH" 737 BOEING Sunwing

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca-Aeropuerto de Son San Juan (PMI/LEPA).

Fotografías del avión C-GNCH" Boeing 737-81D,MSN 39438,, de Sunwing Airlines, en su maniobra de aproximación por la cabecera Sur, se trata de un avión con 6 años de servicio, con fecha del primer vuelo 19-2-2014,con una configuración de Y 189, propulsado por 2 motores FMI  CFM56-7326.

Algunos datos del aparato;

Capacidad asientos s/cfg.148

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf

VIGO

"G-GDFB" -Jet 2.com

Alfredo Campos B.

Palma de Mallorca- Aeropuerto de Son San Juan (PMI/LEPA).

Fotografías del avión "G-GDFB" Boeing 737-33A, MSN 25743, LN-2206, de Jet2. com, en su maniobra de aproximación por la cabecera Sur, se trata de un avión con 28 años de servicio, con fech del primer vuelo 16-1-1992, con una configuración de asientos Y148 propulsado por dos motores, 2 x CFMI-CFM56-33A.

Algunos datos del aparato:

Capacidad asientos s/cfg.148

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf

VIGO

"EI-FHH Norwegian.com

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca-Aeropuerto de Son San Juan, (PMI/LEPA) .

Fotografias del avión Boeing 737-800--MSN 31713,matricula EI-FHH de Norwegian Internacional, en su maniobra de de despegue por la cabecera Sur,se trata de un avión con 9,4 años de servicio, fecha del primer vuelo 11-3-2010, con una configuración Y189, propulsado por dos motores CFMI CFM36-7B26.

La imagen de personajes, a los que esta compañía dedica sus aviones, son parte de alguna forma de la historia de noruega, en este caso, es la imagen de Evert Taube, poeta y musico sueco de renombre internacional, muy conocido como el trovador sueco.

Algunos datos del aparato:

Capacidad asientos s/cfg.189

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf


Palma/VIGO

"EC-KHM" Iberia Expres"

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO-Aeropuerto de Peinador (VGO).
 

Fotografías del avión Airbus A319-MSN 3209, de Iberia Expres "ECKHM", con fecha del primer vuelo 17-7-2007. con 11,2 años de servicio, y con una configuración de asientos Y 184, propulsado por dos motores CFMI-.CFM56-5B5/3, realizando la maniobra de aproximación a la cabecera Sur, el 25-3-19, a las 17,45 horas.

Algunos datos del aparato:

• Tripulación: 2 pilotos y 3 Auxiliares de vuelo
• Capacidad:
  • 1 clase: 134 (configuración típica), 156 (máximo)
  • 2 clases: 124 (configuración típica)
• Carga:
  • 27,62 m³, 4 contenedores LD3-46
• Longitud: 33,8 m (111 ft)
• Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
• Altura: 11,8 m (38,6 ft)
• Superficie alar: 122,6 m² (1 319,7 ft²)
• Peso vacío: 40 800 kg (89 923,2 lb)
• Peso útil: 58 500 kg (128 934 lb)
• Peso máximo al despegue: 75 500 kg (166 402 lb)
• Planta motriz: 2× Turbofan Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.

Inf/Alf

VIGO