Ciudad de Palma de Mallorca-Aeropuerto de Mallorca (PMI/LEPA)
Fotografias de este avión de la Norwegian Air Shuttle.saliendo del aeropuerto de Palma, se trata del Boeing 737-8JP (WL)-39013/4037, LN-DYZ esta propulsado, por dos motores CFM 56-7, con una configuración Y-189. Su primer vuelo lo realizo en Mayo del 2012.
Algunos datos del aparato:
Tripulación en cabina:2
Capacidad asientos s/cfg.189
Longitud total: 39,5 m.
Envergadura: 35,7 m.
Altura total: 12,5 m.
Anchura del fuselaje: 3,7 m
Altura del fuselaje. 4,01 m.
Anchura de la cabina 3,54 m.
Altura de la cabina. 2,20 m.
Peso en vacio: 41. 413 Kg.
Peso Max. de aterrizaje:66.361 Kg.
" " despegue: 79.010 Kg.
Capacidad de carga: 45,1 m3
Carrera de despegue: 2.400 m.
Techo de servicio: 12.500 m.
Velocidad de crucero: 828 Km/h
" max. 876 Km/h
Inf/Alf
Palma-VIGO
Tripulación en cabina:2
Capacidad asientos s/cfg.189
Longitud total: 39,5 m.
Envergadura: 35,7 m.
Altura total: 12,5 m.
Anchura del fuselaje: 3,7 m
Altura del fuselaje. 4,01 m.
Anchura de la cabina 3,54 m.
Altura de la cabina. 2,20 m.
Peso en vacio: 41. 413 Kg.
Peso Max. de aterrizaje:66.361 Kg.
" " despegue: 79.010 Kg.
Capacidad de carga: 45,1 m3
Carrera de despegue: 2.400 m.
Techo de servicio: 12.500 m.
Velocidad de crucero: 828 Km/h
" max. 876 Km/h
Inf/Alf
Palma-VIGO