"EC-KLB" Vueling..

Aeropuerto Peinador VIGO

El EC-KLB Uno de los aviones de Vueling que opera desde el aeropuerto de Vigo, se trata de un Airbus

 A 320 -(3321) entro en servicio el 9-11-2007, registrado con el nº F-WWBY.

Las fotos fueron tomadas en Vigo a su entrada y salida 

Su nombre es:" Vuela y punto".

Datos del aparato:Dato

Tripulación: 2 pilotos y 4-5 Auxiliares de vuelo
Capacidad:

Pasajeros:
1 clase: 164 (configuración típica), 180 (máximo)
2 clases: 150 (configuración típica)
Carga: 37,41 m³, 7 contenedores LD3-46
Longitud: 37,57 m
Envergadura: 34,1 m
Altura: 11,76 m
Superficie alar: 122,6 m²
Peso vacío: 42.600 kg
Peso máximo al despegue: 78.000 kg (62.500 kg sin combustible).
Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
Empuje normal: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) - 120,1 kN (12.247 kgf; 27.000lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m
Anchura de fuselaje: 3,95 m
Ángulo de las alas: 25 grados.
Capacidad de combustible: 24.210 litros (estándar), 30.190 (máxima).
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5.900 km (3.186 nmi; 3.666 mi) (a plena carga).
Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)
Carrera de despegue: 2.090 m (a nivel del mar)

Alfredo Campos B

VIGO

"EC-LIN" Air Europa

Aeropuerto Peinador VIGO

El EC-LIN es uno de los aviones de la compañía aérea Air Europa que realiza vuelos, desde Peinador con bastante frecuencia.

Se trata de un Embraer 195 fabricado en Brasil por el constructor del mismo nombre Empresa Brasileira de Aeronáutica  S. A..

Son una versión alargada con motores, alas y trenes de aterrizaje mayores, comparte varios componentes con los modelos 170-175-190, incluso la avionica Honeywell Primus Epic EFIS.

DATOS DEL APARATO:

Tripulacion:        4 personas (piloto copiloto y 2 auxiliares de vuelo).
Capacidad:          98-114 pasajeros.
Longitud:                  36,24 m.
Envergadura:      28,72 m.
Altura:                10,28
Peso:                   28.080 kg.
Peso max al despegue:50.300 kg.
Motores:             turbofan General Electric CF34-10E
Alcance:             3334Km.
Velocidad           890Km/h.

Alfredo Campos B

VIGO

" XA-OVR" Bombardier en VIGO

Aeropuerto de VIGO

El  XA-OVR , es un Bombardier BD-700 Gloval Expres, de uso privado.

Se trata de un avión de reacción de largo alcance, esta dotado de una cabina más amplia que losmodelos de igual característica de sus competidores, puede realizar sus maniobras de aterrizaje tanto en pistas de primer nivel como, las de recorrido corto.

Uno de sus avances es el conjunto de pantallas con que cuenta, con el sistema avanzado EFIS.

Este modelos a sido utilizado como base para versiones militares,como el Raytheón Sentinel, o el Northrop Grumán E-11.

Fabricado por la Empresa Canadiense, Bombardier Aerospace con sede en Quebec , fundada en el 1942, por Joseph Armand Bombardier, fabricante , también de trenes de metro, teniendo una larga historia de fusiones empresariales, con: Canadiar, Short Brothers, Learjet Corporatión,Havilland Canad, actualmente filial de Boeing.

Alfredo Campos B

VIGO