lunes, 29 de diciembre de 2014

"EC-LLE"Iberia Express.

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO-Aeropuerto de Peinador(VGO)

Airbus A320-214-MSN 1119.
Fotos obtenidas en el aeropuerto de Peinador, Se trata del EC-LL- de Iberia Express que enlaza Vigo-Madrid,opero anteriormente como EC-HDT, para IBERIAen 1999 ,pasando a hacerlo como EC-LL , en IBERIA EXPRESS en 1-10-2013.
Su primer vuelo lo realizo en 1999, estando en servicio 15,6 años.





Datos del aparato:Dato


Tripulación: 2 pilotos y 4-5 Auxiliares de vuelo
Capacidad:

Pasajeros:
1 clase: 164 (configuración típica), 180 (máximo)
2 clases: 150 (configuración típica)
Carga: 37,41 , 7 contenedores LD3-46
Longitud: 37,57 m
Envergadura: 34,1 m
Altura: 11,76 m
Superficie alar: 122,6 
Peso vacío: 42.600 kg
Peso máximo al despegue: 78.000 kg (62.500 kg sin combustible).
Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
Empuje normal: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) - 120,1 kN (12.247 kgf; 27.000lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m
Anchura de fuselaje: 3,95 m
Ángulo de las alas: 25 grados.
Capacidad de combustible: 24.210 litros (estándar), 30.190 (máxima).
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5.900 km (3.186 nmi; 3.666 mi) (a plena carga).
Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)
Carrera de despegue: 2.090 m (a nivel del mar)

Alfredo Campos B

VIGO

domingo, 28 de diciembre de 2014

"EC-MCJ" Eurocopter

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO- Aeropuerto de VIGO (VGO).

Se trata de un helicoptero AS 350 Ecureuil/Squirel, operado por la empresa CoyotAir,para INAER,
dedicada a las operaciones de vuelos de emergencia en España. 
El  AS350, es un helicoptero fabricado por la compañia francesa Aerospaciale , perteneciente al grupo Eurocopter.
El comienzo de la fabricación de este modelo,Aerospatiale AS 350 / Ecureuil de 6 plazas se inicio en los 70, volando el primero con turbina Avec Lycoming LTS-101 en Junio del 74 y el primer vuelo con turbina Turbomeca Arriel 1B en febrero del 75.
Los derivados de este modelo, son hoy utilizados por clientes en vuelos privados, ejecutivos, y grandes compañias, en labores de contraincendios, y en una versión adaptada para la policia y las fuerzas armadas.




DATOS DEL APARATO:

Tripulación:           1 persona
Capacidad:             5 pasajeros.
Longitud:             12,9 m
Diametro del rotor principal   10,69 m.
Altura:                   3,14 m.
Peso en vacio:        1175 Kg.
Peso max al despegue:   2250Kg.
Planta motriz:            1X turboeje   Turbimeca Arriel 2B.
Potencia:                  632 Kw.
Velocidad crucero:   259 Km/hora.
Alcance:                    652 Km.
Techo de servicio:     5280 m.

Inf/Alf.

VIGO

domingo, 14 de diciembre de 2014

"EC-KRJ" Air Europa

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO-Aeropuerto de VIGO (VGO)

Fotos obtenidas del avión de Air Europa EC-KSJ, en la terminal del  Aeropuerto de Peinador





DATOS DEL APARATO:

Tripulacion:        4 personas (piloto copiloto y 2 auxiliares de vuelo).
Capacidad:          98-114 pasajeros.
Longitud:                  36,24 m.
Envergadura:      28,72 m.
Altura:                10,28
Peso:                   28.080 kg.
Peso max al despegue:50.300 kg.
Motores:             turbofan General Electric CF34-10E
Alcance:             3334Km.
Velocidad           890Km/h.

Alfredo Campos B

VIGO

viernes, 5 de diciembre de 2014

"N939RK"

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO-Aeropuerto de VIGO (VGO).

Beech C90 King Air .(N939RK).Se trata de un avión con dos turbohelices, diseñado y fabricado por la Estaunidense Beechcrat, es un desarrollo de la aeronave Beechcrat Queen Air.
Este modelo se comenzo su fabricación  en el 1971, es utilizado para cometidos civiles, pero también en una de sus derivaciones lo utilizn las armadas de USA, Japón, Uruguay, y una versión medicalizada,van construidas más de 3100 unidades y se siguen desarrollando derivados despues de Queen Air, Super King Air y el Modelo 99.

Inf/Alf

VIGO

"EC-LIN" Air Europa.

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO-Aeropuerto de VIGO (VGO)

Fotos obtenidas en el Aeropuerto de Peinador,se trata de la aeronave de Air Europa, EC-LIN, un Embraer ERJ 195LR (ERJ-190-200LR), de 4 años de servicio, conf.C12 Y108, con motores 2X GE CF34-10 E5A1.




DATOS DEL APARATO:

Tripulacion:        4 personas (piloto copiloto y 2 auxiliares de vuelo).
Capacidad:          98-114 pasajeros.
Longitud:                  36,24 m.
Envergadura:      28,72 m.
Altura:                10,28
Peso:                   28.080 kg.
Peso max al despegue:50.300 kg.
Motores:             turbofan General Electric CF34-10E
Alcance:             3334Km.
Velocidad           890Km/h.

Alfredo Campos B

VIGO

martes, 2 de diciembre de 2014

"EC-HSH"

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO-Aeropuerto de Peinador (VGO)

Fotos obtenidas, de la presencia en el aeropuerto de Peinador de este avión, se trata de un CRJ 200ER, Bombardier fabricado por Canadiar Jet, operado por Air Nostrum en servicios regionales.
Nº de serie 7466- MSN, monta dos motores GE CF 34-3B1.






InF/Alf

VIGO