"EC-MIH" Air Europa

Alfredo Campos B

Ciudad de Madrid.

Fotografías del  avión Boeing 787-8 Dreamliner ,matricula EC-MIH, sobrevolando el cielo de Madrid en su maniobra de aproximación al Aeropuerto de Madrid-Barajas (MAD) el 21-10-18 a las 11,30 horas.

Esta aeronave forma parte de la flota de AirEuropa, con el nombre de Julio Iglesias, tiene un configuración de plazas  Y186, propulsado por dos motores RR Tren 1000, Mdo. 3451CF.

Algunos datos del aparato:

Capacidad asientos s/cfg.189

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf

VIGO

"43-25 (1119)"

Alfredo Campos B

Ria de VIGO.

Hoy subo fotografías de las evoluciones del avión de extinción de incendios forestales, perteneciente al grupo 43--1119, en esta etapa, con base estrategica, en Galicia (Labacolla), captadas, en el espacio aéreo de nuestra ría, cargando agua, para la extinción del fuego declarando en montes de Oia, consiguiendo su extinción, en poco tiempo, una vez más demostrando la eficacia de estas unidades.

Desde este blog felicitaciones al  grupo, y en especial a la dotación de esta unidad.

ALGUNOS DATOS:

Tripulación: 2

Capacidad: hasta 26 asientos orientados hacia adelante para el transporte de pasajeros

Longitud: 19.82 m (65 pies 0 in)

Envergadura: 28.6 m (93 pies 10 in)

Altura: 8.92 m (29 pies 3 in)

Área del ala: 100.33 m 2 (1.079.9 pies cuadrados)

Relación de aspecto: 8.15

Peso en vacío: 12.160 kg (26,808 lb)

Peso máximo de despegue: 19,731 kg (43,499 lb) en tierra, 17,100 kg (37,700 lb) en agua

Capacidad máxima para agua / retardante: 1.300 galones estadounidenses (4.900 L)

Capacidad de combustible: 5,910 l (1,561.3 gal EE.UU., 1,300.0 imp gal) en dos tanques de combustible, de ocho celdas cada uno, en las alas

Central eléctrica : 2 × Pratt & Whitney R-2800-83AM Motores de pistón radiales refrigerados por aire de 18 cilindros, 1.566 kW (2.100 hp) cada uno

Hélices: hélice Hamilton Standard Hydromatic de 3 palas de velocidad constante y completamente flotante

"G-EZGR" EasyJet.

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca-Aeropuerto de Son San Juan,(PMI/LEPA).

Fotografías del avión  Airbus A319-111matricula "G-EZGR" de EasyJet.com, en su maniobra de aproximación por la cabecera Sur, se trata de un avión con 6,8 años de servicio, fecha del primer vuelo 1-9-2011, con una configuración Y156, propulsado por dos motores  2x CFM56-5b5/3.

CARACTERISTICAS:

Tripulación: 2 pilotos y 3 Auxiliares de vuelo
Capacidad:

Pasajeros:
1 clase: 134 (configuración típica), 156 (máximo)
2 clases: 124 (configuración típica)
Carga: 27,62 m³, 4 contenedores LD3-46
Longitud: 33,84 m
Envergadura: 34,1 m
Altura: 11,76 m
Superficie alar: 122,6 m²
Peso vacío: 40.800 kg
Peso máximo al despegue: 75.500 kg

Peso máximo sin combustible: 58.500 kg
Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
Empuje normal: 98–120 kN (22.000–27.000 lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m
Anchura de fuselaje: 3,95 m
Ángulo de las alas: 25 grados
Capacidad de combustible: 24.210 litros (estándar), 30.190 litros (máxima)
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 6.700 km, LR: 10.400 km, CJ: 12.000 km
Techo de servicio: 12.000 m
Carrera de despegue: 1.950 m (a nivel del mar)

Inf.Alf

VIGO

"EI-FVZ" Norwagian.

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca-Aeropuerto de Son San Juan,(PMI/LEPA).

Fotografías del avión  Boeing 737-800-85P matricula "EI-FVI"de Norwegian Internacional, en su maniobra de despegue por la cabecera Sur, se trata de un avión con 1.5 años de servicio, fecha del primer vuelo 12-1-17, con una configuración Y186, propulsado por dos motores  2x CFM56-7.

La imagen de personajes, a los que esta compañía dedica sus aviones, son parte de alguna forma de la historia de noruega, en este caso, es la imagen de Jan Baalsrud, comando de la resistencia noruega en la Segunda Guerra Mundial.

Algunos datos del aparato:

Capacidad asientos s/cfg.189

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf

VIGO

EC-KUB Iberia.

Alfredo Campos B

Aeropuerto de Peinador-VIGO (VGO).

Fotografías obtenidas el día 21-2-18 en el Aeropuerto de Peinador, del avión matricula EC-KUB, de Iberia que cubre la ruta Madrid-VIGO-Madrid, vuelos IB- 534 y IB- 535, se trata de un Airbus A319 MSN 3651LR, con 9,4 años en servicio, con una configuración C34- Y84, propulsado por dos motores CFMI-CMF56-5B5/3.

Algunos datos del aparato:

• Tripulación: 2 pilotos y 3 Auxiliares de vuelo
• Capacidad:
  • 1 clase: 134 (configuración típica), 156 (máximo)
  • 2 clases: 124 (configuración típica)
• Carga:
  • 27,62 m³, 4 contenedores LD3-46
• Longitud: 33,8 m (111 ft)
• Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
• Altura: 11,8 m (38,6 ft)
• Superficie alar: 122,6 m² (1 319,7 ft²)
• Peso vacío: 40 800 kg (89 923,2 lb)
• Peso útil: 58 500 kg (128 934 lb)
• Peso máximo al despegue: 75 500 kg (166 402 lb)
• Planta motriz: 2× Turbofan Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.

Inf/Alf

VIGO

"EC-LIN"

Alfredo Campos B

Aeropuerto de Peinador.VIGO (VGO).


 Fotografías obtenidas el día 21-2-18 en el Aeropuerto de Peinador, del avión matricula EC-LIN, de Air Europa, que cubre la ruta Madrid-VIGO-Madrid, vuelos UX- 7317 y UX- 7318, se trata de un Embraer ERJ-195-200 LR, MSN 401, con 7 años en servicio, con una configuración C12- Y108, propulsado por dos motores CF34-10E5A1.

DATOS DEL APARATO:

Tripulacion:        4 personas (piloto copiloto y 2 auxiliares de vuelo).

Capacidad:          98-114 pasajeros.

Longitud:                  36,24 m.

Envergadura:      28,72 m.

Altura:                10,28

Peso:                   28.080 kg.

Peso max al despegue:50.300 kg.

Motores:             turbofan General Electric CF34-10E

Alcance:             3334Km.

Velocidad           890Km/h.

Alfredo Campos B

VIGO

"G-TAWH" Tui Airways

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca- Aeropuerto de Son San Juan(PMI/LEPA).

Imagenes del  avión Boeing 737-MSN 38107, matricula G-TAWH, de TUI Airways, en su maniobra de despegue, por la cabecera Sur en demanda de la altura de crucero,se trata de un avión con 5 años de servicio, con fecha del primer vuelo en el 3-4-12, con una configuración Y189, y propulsado por dos motores 2XCFM1- CFM56-7B27.

Algunos datos del aparato:

Capacidad asientos s/cfg.189

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf

VIGO

"EI-FVI" Norwegian.com

Alfredo Campos B

Palma de Mallorca-Aeropuerto de Son San Juan,(PMI/LEPA).

Fotografías del avión  Boeing 737-800-85P matricula "EI-FVI"de Norwegian Internacional, en su maniobra de aproximación a la cabecera Sur, se trata de un avión con 1.5 años de servicio, fecha del primer vuelo 12-1-17, con una configuración Y186, propulsado por dos motores  2x CFM56-7.

Algunos datos del aparato:

Capacidad asientos s/cfg.189

Longitud total: 39,5 m.

Envergadura:  35,7 m.

Altura total:      12,5 m.

Anchura del fuselaje: 3,7 m

Altura del fuselaje.     4,01 m.

Anchura de la cabina 3,54 m.

Altura de la cabina.    2,20 m.

Peso en vacio:                  41. 413 Kg.

Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.

 "        "           despegue:  79.010 Kg.

Capacidad de carga:     45,1 m3

Carrera de despegue:    2.400 m.

Techo de servicio:        12.500 m.

Velocidad de crucero:  828   Kg/h

       "          max.             876  Kg/h

Inf/Alf

VIGO

"OY-VKH" Thomas

Alfredo Camps B

Palma de Mallorca-Aeropuerto de Son San Juan (PMI/LEPA).

Fotografías del avión  A330 Airbus matricula "OY-VKH"de Thomas Cook, en su maniobra de aproximación a la cabecera Sur, se trata de un avión con 17.5 años de servicio, fecha del primer vuelo 20-7-00, con una configuración Y328, propulsado por dos motores 2xRR Trant 772B.60.

Anteriormente voló con otras compañías.

Características generales:

• Tripulación: 2 pilotos y 4-6 Auxiliares de vuelo
• Capacidad:
  • 1 clase: 199 (configuración típica), 220 (máximo)
  • 2 clases: 185 (configuración típica)
• Carga: 51,73 m³, 10 contenedores LD3-46
• Longitud: 44,5 m (146 ft)
• Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
• Altura: 11,8 m (38,6 ft)
• Superficie alar: 122,6 m² (1 319,7 ft²)
• Peso vacío: 48 500 kg (106 894 lb)
• Peso máximo al despegue: 93500
• Peso máximo sin combustible: 73800
• Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
  • Empuje normal: 133–147 kN (30.000–33.000 lbf) de empuje cada uno.
• Anchura de cabina: 3,7 m
• Anchura de fuselaje: 3,95 m
• Ángulo de las alas: 25 grados
• Capacidad de combustible: 24.050 litros (estándar), 30.030 litros (máxima)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
• Velocidad crucero (V_c): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
• Alcance: 5 600 km (3 024 nmi; 3 480 mi)
• Techo de servicio: 12 000 m (39 370 ft)
• Carrera de despegue: 2.180 m (a nivel del mar)

Inf/alf

VIGO