"Otra forma de volar"

Alfredo Campos B

Fotos obtenidas en la playa de Afife `proxima a Viana do Castelo(Portugal),allí se practica otra forma de volar, que mostramos en estas tomas.

El lugar merece la pena visitarlo por su belleza natural. aguas y arenas limpias, la proximidad del Aeropuerto de Oporto, y la cercania de la bella Viana do Castelo animan a hacerlo.

Inf/ Alf

VIGO

fotos: gentileza de M.P.P.

"EC-JJC"

Alfredo Campos B

Ciudad de VIGO.

Fotos obtenidas en el cielo de VIGO de este helicóptero, se trata de un EC-130 de Airnor, Aeronaves del Noroeste, dedicada al alquiler de estas unidades, esta cocretemente esta en venta.

El EC-130 es un modelo fabricado por Eurocopter, es una modificación del fuselaje del AS350/B3, el primero en volar lo hizo el 24-6-1999, presenta un rotor de cola cerrado, conocido como fenestron, con ello consiguen reducir el factor de ruido exterior en un 50%.

Se hizo popular rápidamente con los servicios médicos aéreos, al disponer de una amplia cabina que le permite acomodar uno o dos heridos.

DATOS DEL APARATO:

Tripulación:               1 piloto.

Capacidad:                 6 pasajeros.

Longitud:                   10,8 m.

Diametro: rotor principal  10,69 m.

Altura:                       23,34 m.

Peso vacio:                         1377 Kg.

Peso Util:                   1050 Kg.

Peso max al despegue:  2427 Kg.

Planta motriz:             1x Turboeje Turbomeca Arril 2B1.

Potencia:                    632 Kw.

Velocidad maxima:      287 Km./h.

Velcidad crucero:         240 Km/h.

Alcance:                      610 KM.

Techo servicio:            4770 m.

Regimen de ascenso:        9m/s.

Año:                           2002.

Iif/Alf

VIGO

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"G-LSAC" Jet 2

Alfredo Campos B

Ciudad de Palma.

Aeropuerto de Mallorca(PMI/LEPA).

Se trata de el Boeing 757-MSN-25488,configuración Y-235 entro en servicio 20-11-1992, en la Airtransat, con la matricula C-GTSE, en el 1-4-2003, con Ryan Int. con la matricula  N310 FV, a partir 14-3-2003 , con Jet 2 y con la matricula G-LSAC.

Fotos obtenidas en las proximidades del Aeropuerto de Palma, tomando altura, hacia el Sur  a la altura de Can Pastilla.

 DATOS DEL APARATO:

Motores:            2xRR RB211.535 E4.

Logitud:             54,47 m.

Altura de cola:   13,56 m.

Motores:             2x Prat& Whitng.

Peso max:           64,50 kg.

Envergadura:      38,05 m

Max Pasajeros:   243.

Velocidad:           850 Km/ a un altitud de 10.6  de crucero: Km.

Inf/Alf

VIGO