"EC-FNR" IBERIA EXPRESS

Aeropuerto de Madrid-Barajas (MAD)

Fotos obtenidas en la terminal T-4, se trata del EC-FNR Airbus A320, perteneciente a la flota de Iberia Express.

Datos del aparato:Dato

Tripulación: 2 pilotos y 4-5 Auxiliares de vuelo
Capacidad:

Pasajeros:
1 clase: 164 (configuración típica), 180 (máximo)
2 clases: 150 (configuración típica)
Carga: 37,41 m³, 7 contenedores LD3-46
Longitud: 37,57 m
Envergadura: 34,1 m
Altura: 11,76 m
Superficie alar: 122,6 m²
Peso vacío: 42.600 kg
Peso máximo al despegue: 78.000 kg (62.500 kg sin combustible).
Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
Empuje normal: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) - 120,1 kN (12.247 kgf; 27.000 lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m
Anchura de fuselaje: 3,95 m
Ángulo de las alas: 25 grados.
Capacidad de combustible: 24.210 litros (estándar), 30.190 (máxima).
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5.900 km (3.186 nmi; 3.666 mi) (a plena carga).
Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)
Carrera de despegue: 2.090 m (a nivel del mar)

Alfredo Campos B

VIGO

"EI-EBC" RYANAIR

Ciudad de Palma de Mallorca
Aeropuerto de Mallorca(PMI/LEPA)

Fotos obtenidas de la maniobra de aproximación del EI-EBC Boeing 737-8AS de Ryanair desde la cabecera de pista en Can- Pastilla, Palma de Mallorca.

Alfredo Campos B

"EI-EKY" RYANAIR

Ciudad de Palma de Mallorca
Aeropuerto de Mallorca(PMI/LEPA)

Fotos obtenidas desde la zona de Can-Pastilla de este avión entrando en el aeropuerto de Son San-Joan de Palma de Mallorca,se trata de un Boeing 737-8AS de Ryanair.

Alfredo Campos B

VIGO

"G-ZBAG"

Ciudad de Palma de Mallorca
 Aeropuerto de Mallora(PMI/LEPA).

Se trata del Airbus A321 Nºde serie 2793 de la compañía aérea Monarch Airlines. con una configuración de asientos Y204.

Esta aeronave realizo su primer vuelo el 9-6-2006, voló anteriormente con otras matriculas en el año 2006 para la Royal Jordania Airlines con  el nº JY-AYH, en el 2012, para la Cyprius Airways 5B-DCP,en el  2013, para la Monarch Airlines, G-ZBAG

Va propulsado por 2 motores Turbofan IAE  V2533-A5.

Fotos obtenidas en loa zona de Can-Pastilla.

Alfredo Campos B

VIGO

" G-LSAK " Jet2.com

Ciudad de Palma de Mallorca

Aeropuerto de Mallorca (PMI)

Se trata del Boeing 757-23N de la compañía aérea Jet2.com, en su configuración de (Jet2 Holidays-Packaje Holidays you can trust  CN:27973.
Realizo su primer vuelo el 6-11-1996,  y monta  dos motores  RR RB 211-J35 E4.

Fotos obtenidas en la cabecera Suroeste de Son Sant Joan, próxima a Can-Pastilla.

Alfredo Campos B

VIGO

"EC-KKQ" SWITTAIR

Ciudad de VIGO

Aeropuerto de Peinador VIGO (VGO)

Estas fotos tomadas el día 3-6-13 en el aeropuerto de Peinador, son del turbohélice ATR 72.212A,  de Swittair,empresa fletada para cubrir los vuelos de Aireuropa de Vigo Madrid. estos aparatos tienen una capacidad max. de 74 pasajeros, los anteriores 180 pasajeros, la caída de demanda de plazas,condicionó esta contratación por parte de Aireuropa.

Swittair es una de las compañías lideres del sector de operadores aéreos de carga y pasaje y utiliza estos aparatos, como la Binter  Canarias. son similares a los Casa C-295 (militar).

El ATR-72-212A realizo su viaje inaugural en 1988. fue adquirido en el 1989 por la Kair Air filandesa , para sus lineas regionales, también se utiliza como patrulla marítima.

Características Generales:
Tripulación: ...         2 piloto y copiloto.
Capacidad:           62-74 pasajeros.
Carga:..................10,60 m3.
Longitud:..............27,16 m.
Envergadura:........27,05 m.
Altura:...................7,65 m.
Peso en vacio:.....12.950 Kg.
Peso max. al despegue.  22.800 kg.
Planta motriz:.......2x turbohélice Pratt & Whintney y Canada PW 127 F

Velocidad max. ............511 km/h.
Alcance:....................-1650 km.
Techo de servicio: .... 7.600 m.

Alfredo Campos B

VIGO

"EC-JHL" Boeing 737 AirEuropa

Ciudad de VIGO 

Aeropuerto de Peinador VIGO-(VGO)

Subo en esta ocasión, las fotos de este aparato, captadas en Peinador.

Se trata del Boing 737-85P de Air Nostrun , que hacía el vuelo de Vigo a Tenerife AEA7059.

Entro en servicio en el 2005, y tiene una capacidad para 185 pasajeros.

El Boeing 737, es fabricado por la compañía estadounidense, Boeing Comercial Airplanos.

Es el avión de pasajeros a reacción, con mayor número de unidades vendidas, de la historia de la aviación.

Comenzó en el año 1967 la fabricación de modelo,con 7.457 aeronaves entregadas, y 3.044, pendientes de fabricar a Enero de 2013.

Se han fabricados 9 variantes distintas desde su inicio.

DATOS DEL APARATO:

Tripulación: ..............dos pilotos y 4 auxiliares de vuelo.

Longitud:................... 39,5 m.

Envergadura:...............35,7 m.

Altura:...................... 12,5 m.

Ancho fuselaje:.............3,76 m.

Alto:......................... 4,01 m.

Peso en vacío:.............41.415 Kg.

Carrera  despegue max.   2.450 m.

Velocidad crucero:........Mach 0,785(828 Km/h)

Velocidad max:............Mach 0,82(876 km/h)  473 nudos.

Alfredo Campos B

VIGO