"EC-CTB"

Alfredo Campos B

Esta avioneta que sobrevuela el cielo de Vigo, pertenece a la empresa Tempus Air, dedicada a servicios aéreos, fundada el 1999, su base es el Aeropuerto de VIGO.

En gran medida , se centran sus servicios en la fotografía , publicidad , Filmación aérea, vuelos de particulares y empresas.

DATOS DEL APARATO:

Tripulación:          1

Capacidad:          1 pasajero.

Longitud:              7,5 m

Envergadura:        10,2 m.

Altura:                  2,6 m.

Superficie alar:      15 m2.

Peso vacio:           504 Kg.

Peso Max. :          730 Kg.

Planta motriz:         1x motor cilindro enfriado por aire Continental 0-200 A.

Potencia:               75 KW-100HP.

Hélices:                 1 bipala de paso fijo.

Inf/alf

VIGO

"PR-CSE"

Alfredo Campos B

Cuidad de VIGO
Aeropuerto de VIGO(VGO)

Foto tomada el día 20-8-2014, de la presencia en nuestro aeropuerto de avión Nº matricula PR-CSE,
se trata de un avión Modelo Falcón 7 X.

Datos del Aparato:

Fabricante:   Dassault

Modelo:        Falcon 7X.

Año:             2009.

Tipo:             Ala Fija.

Nº Plazas:      11.

Nº Motores:     3.

Tipo Motor:   Yurbofan.

Fabricante del Motor        Pratt&Whitney.

Modelo del Motor:            PW 307 A

Inf.alf

"EC.LVB" Vueling Airlines

Alfredo Campos B

Ciudad de Palma de Mallorca
Aeropuerto de Mallorca (PMI/LEPA)

Fotos obtenidas en el Aeropuerto de Palma, se trata del Airbus A320-214 Nº 1210 de Vueling Airlines,en maniobra de despegue , el día 28-5-14, años en servicio 14,3. 
Este avión fue operado anteriormente por US Airways (16-5-2000), como N11GUS,  con Philippine Airlines (1-2-2006) como RP-C3221,con Hello (10-3-2011) como HB-5IX,actualmente con Vueling Airlines (14-3-13) EC-LVB.

Datos del aparato:
Tripulación: 2 pilotos y 4-5 Auxiliares de vuelo
Capacidad:

Pasajeros:
1 clase: 164 (configuración típica), 180 (máximo)
2 clases: 150 (configuración típica)
Carga: 37,41 m³, 7 contenedores LD3-46
Longitud: 37,57 m
Envergadura: 34,1 m
Altura: 11,76 m
Superficie alar: 122,6 m²
Peso vacío: 42.600 kg
Peso máximo al despegue: 78.000 kg (62.500 kg sin combustible).
Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
Empuje normal: 111,2 kN (11.340 kgf; 25.000 lbf) - 120,1 kN (12.247 kgf; 27.000lbf) de empuje cada uno.
Anchura de cabina: 3,7 m
Anchura de fuselaje: 3,95 m
Ángulo de las alas: 25 grados.
Capacidad de combustible: 24.210 litros (estándar), 30.190 (máxima).
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
Velocidad crucero (Vc): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
Alcance: 5.900 km (3.186 nmi; 3.666 mi) (a plena carga).
Techo de servicio: 12.000 m (39.370 ft)
Carrera de despegue: 2.090 m (a nivel del mar)
Inf/Alf

VIGO

"D-AGWD" Germanwings

Alfredo Campos B

Ciudad de Palma de Mallorca
Aeropuerto de Mallorca (PMI/LEPA)

Fotos obtenidas en la cabezera sur del Aeropuerto de Mallorca, a la  altura de Campastilla, se trata de un Airbus A319-MSN 3011, en su maniobra de aproximación perteneciente a la Aerolinea Germanwings del Grupo Lufthansa, realizo su primer vuelo el 26-1-2007,contando con 7,5 años de servicio,su configuración de asientos es de Y150 y esta propulsado por 2 motores IAE V25 24-AS.

Inf/alf
VIGO

"D-ABCB" Airberlin

Alfredo Campos B

Ciudad de Palma de Mallorca

Aeropuerto de  Mallorca (PMI/LEPA)
Fotos obtenidas en el aeropuerto de Palma, se trata de un Airbus A321_211 -MSN 3749,hizo su primer vuelo el 13-12-2008, Años en servicio 5,5 años, la configuración de asientos Y 210.

Características generales

• Tripulación: 2 pilotos y 4-6 Auxiliares de vuelo
• Capacidad:
  • 1 clase: 199 (configuración típica), 220 (máximo)
  • 2 clases: 185 (configuración típica)
• Carga: 51,73 m³, 10 contenedores LD3-46
• Longitud: 44,5 m (146 ft)
• Envergadura: 34,1 m (111,9 ft)
• Altura: 11,8 m (38,6 ft)
• Superficie alar: 122,6 m² (1 319,7 ft²)
• Peso vacío: 48 500 kg (106 894 lb)
• Peso máximo al despegue: 93500
• Peso máximo sin combustible: 73800
• Planta motriz: 2× Turbofán Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5.
  • Empuje normal: 133–147 kN (30.000–33.000 lbf) de empuje cada uno.
• Anchura de cabina: 3,7 m
• Anchura de fuselaje: 3,95 m
• Ángulo de las alas: 25 grados
• Capacidad de combustible: 24.050 litros (estándar), 30.030 litros (máxima)

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 871 km/h (Mach 0,82) a 11.000 m
• Velocidad crucero (V_c): 828 km/h (Mach 0,78) a 11.000 m
• Alcance: 5 600 km (3 024 nmi; 3 480 mi)
• Techo de servicio: 12 000 m (39 370 ft)
• Carrera de despegue: 2.180 m (a nivel del mar)

Inf/alf

VIGO

"EI-DYR" RYANAIR

Alfredo Campos B

Ciudad de Santiago de Compostela.
Aeropuerto de Santiago de Compostela (SCQ)
Fotos obtenidas en el aeropuerto de Labacolla, se trata del EI-DYR de Ryanair,es un Boeing 737-6AS-MSN-37513 . Realizo su primer vuelo el 28-8-2008.
Esta propulsado por dos motores CFMI-CFM 56-7B26,SU CONFIGURación de asientos es Y189.

Algunos datos del aparato:

Tripulación en cabina:2 
Capacidad asientos s/cfg.189
Longitud total: 39,5 m.
Envergadura:  35,7 m.
Altura total:      12,5 m.
Anchura del fuselaje: 3,7 m
Altura del fuselaje.     4,01 m.
Anchura de la cabina 3,54 m.
Altura de la cabina.    2,20 m.
Peso en vacio:                  41. 413 Kg.
Peso Max. de aterrizaje:66.361  Kg.
 "        "           despegue:  79.010 Kg.
Capacidad de carga:     45,1 m3
Carrera de despegue:    2.400 m.
Techo de servicio:        12.500 m.
Velocidad de crucero:  828   Kg/h
       "          max.             876  Kg/h
Inf/Alf

VIGO

"EC-JEX" Swiftair

Alfredo Campos B

Ciudad de Santiago de Compostela

Aeropuerto de Santiago de Compostela (SCQ)

Fotos obtenidas en el aeropuerto de Labacolla de este avión, se trata de un ATR-42 operado por Swiftair,

es un avión comercial para vuelos regionales,fabricado en Francia e Italia por Avions de Transport Regional, es propulsado por turbo-hélices, la designación 42 se refiere al número de asientos standar de la aeronave.

Características generales:

Capacidad:      44 a 50 pasajeros.

Longitud:          22,7 m

Envergadura:     24,6 m.

Altura:               7,6 m.

Superficie alar.   54,5 m2.

Peso vacío:         11.250 Kg.

   "     max. al despegue:  18.600 Kg.

Planta motriz:         2x turbohélices Prat& Whitney

Velicidad max: 556Km/h.

Inf/Alf

VIGO